|
Détails sur le produit:
|
|
| Lieu d'origine: | Chongqing, en Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | DFSK |
| Certification: | EEC/COC |
| Numéro de modèle: | Le FENGON 600 |
|
Conditions de paiement et expédition:
|
|
| Quantité de commande min: | 1 unité |
| Prix: | negotiable |
| Détails d'emballage: | par conteneur |
| Délai de livraison: | 10 à 15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 70000 unités par an |
|
Détail Infomation |
|||
| Nom du produit: | DFSK Fengon 600 | Moteur: | 1.5TGDI 184 ch L4 |
|---|---|---|---|
| Certification: | European Standard | Taille: | 4720*1865*1710 |
| Empattement (millimètres): | 2785 | Les sièges: | 6/7 |
| Capacité de réservoir de carburant (L): | 58 | Puissance maximale (Ps): | 184 |
| Puissance maximale (kw): | 135 | Le couple maximal (N.m.): | 300 |
| Mettre en évidence: | Le SUV moyen de luxe Fengon 600,SUV de luxe de taille moyenne 1,5T |
||
Description de produit
|
DFSK Glory Fengon 600 1.5T SUV de taille moyenne avec normes européennes
|
||||
| Nom du modèle | 1,5 TGDI 6AT Premium 1,5 TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT Luxe 1.5TGDI 6AT | 1.5TGDI 6AT Plaisir silencieux 1.5TGDI 6AT | 1,5 TGDI 6AT de luxe 1,5 TGDI 6AT |
|
Paramètres de base
|
||||
|
niveau
|
SUV de taille moyenne | SUV de taille moyenne | SUV de taille moyenne | SUV de taille moyenne |
|
moteur
|
1.5TGDI 184 ch L4 | 1.5TGDI 184 ch L4 | 1.5TGDI 184 ch L4 | 1.5TGDI 184 ch L4 |
|
Boîte de vitesses
|
Intégration manuelle à 6 vitesses | Intégration manuelle à 6 vitesses | Intégration manuelle à 6 vitesses | Intégration manuelle à 6 vitesses |
|
L*l*H(MM)
|
4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 | 4720*1865*1710 |
| Consommation globale de carburant du MIIT (L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
|
Carrosserie
|
||||
|
Empattement (mm)
|
2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
|
Voie avant (mm)
|
1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
|
Voie arrière (mm)
|
1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Garde au sol minimale (mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
|
Poids à vide (kg)
|
1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
|
Morphologie du corps
|
VUS | VUS | VUS | VUS |
| Nombre de portes (pcs) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de places (pcs) | 6/7 | 6/7 | 6/7 | 6/7 |
|
Capacité du réservoir de carburant (L)
|
58L | 58L | 58L | 58L |
|
Moteur
|
||||
|
Modèle de moteur
|
HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A | HD15M1A |
|
Déplacement (ml)
|
1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
|
Formulaire d'admission
|
Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé |
|
Disposition des cylindres
|
L | L | L | L |
| Nombre de cylindres (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pcs) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mécanisme de distribution de gaz | DACT | DACT | DACT | DACT |
|
Puissance maximale (ch)
|
184 | 184 | 184 | 184 |
| Puissance maximale (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Vitesse de rotation maximale (tr/min) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Couple maximal (N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Vitesse de couple maximale (tr/min) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
|
Type de carburant
|
de l'essence | de l'essence | de l'essence | de l'essence |
|
Désignation du carburant
|
Numéro 92 | Numéro 92 | Numéro 92 | Numéro 92 |
|
Méthode d'alimentation en huile
|
Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
|
Normes d'émission
|
Pays VI | Pays VI | Pays VI | Pays VI |
|
Boîte de vitesses
|
||||
|
Nombre d'engrenage
|
6 | 6 | 6 | 6 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission manuelle automatique (TA) | Transmission manuelle automatique (TA) | Transmission manuelle automatique (TA) | Transmission manuelle automatique (TA) |
|
abréviation
|
Intégration manuelle à 6 vitesses | Intégration manuelle à 6 vitesses | Intégration manuelle à 6 vitesses | Intégration manuelle à 6 vitesses |
|
Type d'embrayage
|
- | - | - | - |
|
Direction du châssis
|
||||
|
Formulaire de conduite
|
Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
|
Système de direction
|
Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
|
Morphologie du corps
|
Type porteur | Type porteur | Type porteur | Type porteur |
|
Freins de roue
|
||||
|
Forme de frein
|
Disques avant et arrière | Disques avant et arrière | Disques avant et arrière | Disques avant et arrière |
|
Type de frein de stationnement
|
Frein à main électronique | Frein à main électronique | Frein à main électronique | Frein à main électronique |
| Spécifications de la roue de secours | Pas en taille réelle | Pas en taille réelle | Pas en taille réelle | Pas en taille réelle |
|
Spécifications des pneus
|
235/50 R19 | 235/50 R19 | 225/55 R18 | 225/60 R17 |
|
Équipement de sécurité active/passive
|
||||
| Airbags principaux/passagers | Primaire ●/Secondaire ● | Primaire ●/Secondaire ● | Primaire ●/Secondaire ● | Primaire ●/Secondaire ● |
| Airbags latéraux avant/arrière | Avant ●/ Arrière - | Avant ●/ Arrière - | - | - |
| Rideaux d'air latéraux avant/arrière | Avant ●/Arrière ● | - | - | - |
|
Affichage de la pression des pneus
|
● | ● | ● | ● |
| La ceinture de sécurité avant n'est pas bouclée | ● | ● | ● | ● |
| Antivol électronique moteur | ● | ● | ● | ● |
| Antivol électronique pour carrosserie | ● | ● | ● | ● |
| Interface de siège enfant ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
|
Sécurité enfants
|
● | ● | ● | ● |
| La détection de la vitesse du véhicule se verrouille automatiquement | ● | ● | ● | ● |
| Système de freinage antiblocage (ABS) | ● | ● | ● | ● |
| Système de répartition de la force de freinage (EBD) | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de la stabilité du corps (ESP/ESC) | ● | ● | ● | ● |
| Avertissement de collision avant (FCW) | ● | – | – | – |
| Système de surveillance des angles morts (BSD) | ● | ● | – | – |
|
Freinage actif (AEB)
|
● | – | – | – |
|
Assistance parallèle (LCA)
|
● | ● | – | – |
| Avertissement de collision arrière (RCW) | ● | ● | – | – |
| Avertissement intercalaire arrière (LCTA) | ● | ● | – | – |
| Avertissement de porte ouverte (DOW) | ● | ● | – | – |
|
Configuration auxiliaire/manipulatrice
|
||||
| Radars de stationnement avant et arrière | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Antérieur-/Post-● | Antérieur-/Post-● |
| Système d'image inversée | - | - | - | ● |
| Stationnement panoramique à 360 degrés | ● | ● | ● | - |
|
Système de régulateur de vitesse
|
– (Croisière Adaptée) | ● | ● | ● |
| Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) | ● | – | – | – |
|
MAINTIEN AUTOMATIQUE
|
● | ● | ● | ● |
|
Assistance au démarrage en côte (HAC)
|
● | ● | ● | ● |
| Système de descente de pente raide (HDC) | ● | ● | ● | ● |
| Système d'enregistrement des données d'événements (EDR) | ● | ● | ● | ● |
| Sélection du mode de conduite | ● Confortable, économique, sportif | ● Confortable, économique, sportif | ● Confortable, économique, sportif | ● Confortable, économique, sportif |
| Changement de vitesse électronique | ● | ● | – | – |
|
Reconnaissance gestuelle
|
● | – | – | – |
|
Reconnaissance de visage
|
● | – | – | – |
| Système de surveillance du conducteur (DMS) | ● | – | – | – |
|
Placement externe/interne
|
||||
|
Toit ouvrant électrique
|
- | - | - | ● |
|
Toit ouvrant panoramique
|
● | ● | ● | - |
|
Coffre électrique
|
● | ● | - | - |
|
Étui à lunettes
|
● | ● | ● | ● |
|
Jantes en aluminium
|
● | ● | ● | ● |
|
empennage
|
● | ● | ● | ● |
|
Antenne aileron de requin
|
● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé intérieur | ● | ● | ● | ● |
|
Porte-clés
|
● | ● | ● | ● |
|
Clé de smartphone
|
● Clé Bluetooth | ○ Clé Bluetooth | – | – |
|
Système de démarrage sans clé
|
● | ● | ● | ● |
|
Système d'entrée sans clé
|
● Conducteur | ● Conducteur | ● Conducteur | – |
| Recharge sans fil des téléphones portables | ● | – | – | – |
|
Style d'intérieur
|
Nissan Noir / Rouge Bordeaux | Nissan Noir / Rouge Bordeaux | Nissan Noir / Rouge Bordeaux | Nissan Noir |
| Volant en cuir | ● | ● | ● | ● |
| Le volant est réglé de haut en bas | ● | ● | ● | ● |
| Le volant est réglé vers l'avant et vers l'arrière | ● | ● | ● | – |
| Volant multifonction | ● | ● | ● | ● |
| Palettes de changement de vitesse au volant | ● | ● | - | - |
|
Instrument LCD complet
|
● 7 pouces | ● 7 pouces | ● 7 pouces | ● 7 pouces |
|
Caméra embarquée intégrée
|
● | ● | – | – |
|
Affichage de l'ordinateur de bord
|
●Couleur | ●Couleur | ●Couleur | ●Couleur |
|
Matériau du siège en cuir
|
●Peau en microfibre | ●Peau en microfibre | ●Peau en microfibre | ●Peau en microfibre |
|
Disposition des sièges
|
2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 | 2+2+2 |
| Réglage du siège conducteur principal | ●Réglage avant et arrière●Réglage du dossier●Réglage haut et bas | ●Réglage avant et arrière●Réglage du dossier●Réglage haut et bas | ●Réglage avant et arrière●Réglage du dossier●Réglage haut et bas | ●Réglage avant et arrière●Réglage du dossier●Réglage haut et bas |
| Réglage du siège du copilote | ●Réglage d'avant en arrière●Réglage du dossier | ●Réglage d'avant en arrière●Réglage du dossier | ●Réglage d'avant en arrière●Réglage du dossier | ●Réglage d'avant en arrière●Réglage du dossier |
| Réglage électrique du conducteur principal et du copilote | Conducteur principal ●/copilote● | Conducteur principal ●/copilote● | Conducteur principal ○ / copilote ○ | Conducteur principal/Copilote- |
| Appuie-têtes des sièges principal et passager | Appuie-tête pour dormir | Appuie-tête simple | Appuie-tête simple | Appuie-tête simple |
| Réglage du siège de la deuxième rangée | ●Réglage avant et arrière●Réglage du dossier●Repose-lombaire électrique à 4 positions | ●Réglage avant et arrière●Réglage du dossier●Repose-lombaire électrique à 4 positions | ●Réglage d'avant en arrière●Réglage du dossier | ●Réglage d'avant en arrière●Réglage du dossier |
| Les sièges de la deuxième rangée sont réglables électriquement | ● | ● | ● | ● |
| Appuie-têtes de la deuxième rangée de sièges | Appuie-tête pour dormir | Appuie-tête pour dormir | Appuie-tête simple | Appuie-tête simple |
| Accoudoirs de siège de deuxième rangée | ● | ● | ● | ● |
|
Ventilation des sièges
|
●(2e rangée) | – | – | – |
|
Chauffage des sièges
|
●(Première rangée + deuxième rangée) | – | – | – |
| Siège à trois rangées inclinable | ● Proportionnel vers le bas | ● Proportionnel vers le bas | ● Proportionnel vers le bas | ● Proportionnel vers le bas |
| Boîtier d'accoudoir central de siège avant | ● | ● | ● | ● |
| Climatisation électrique | - | - | - | ● |
| Climatisation automatique | ● | ● | ● | - |
|
Essuie-glaces arrière
|
● | ● | ● | ● |
|
Essuie-glaces automatiques
|
● | ● | ● | - |
| Système intelligent de purification de l'air | ● | ● | - | - |
|
Configuration multimédia
|
||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● |
| Grand écran couleur pour la console centrale | ● 12,3 pouces | ● 12,3 pouces | ● 12,3 pouces | ● 12,3 pouces |
| Système de navigation GPS | ● | ● | ● | ● |
| Affichage des informations sur le trafic de navigation | ● | ● | ● | ● |
|
Bluetooth/téléphone de voiture
|
● | ● | ● | ● |
| Connexion de téléphonie mobile | VoitureAuto, Huawei Hicar | VoitureAuto, Huawei Hicar | VoitureAuto, Huawei Hicar | VoitureAuto, Huawei Hicar |
|
Système télématique
|
● Version 4G | ● Version 4G | ● Version avec accès WIFI | ● Version avec accès WIFI |
| Système de contrôle à distance | ● | ● | – | – |
| Mise à niveau à distance (OTA) | ● | ● | – | – |
| Système de contrôle de reconnaissance vocale | ● | ● | ● | ● |
|
interface USB
|
●(2 pièces) | ●(2 pièces) | ●(2 pièces) | ●(2 pièces) |
| Alimentation 12V embarquée | ● | ● | ● | ● |
|
Système multimédia
|
● | ● | ● | ● |
|
Nombre de locuteurs
|
8 pièces | 8 pièces | 6 pièces | 4 pièces |
| Amplificateur externe indépendant + caisson de basses | ● | ● | - | - |
|
Éclairage/verre/miroirs
|
||||
|
Source de feux de croisement
|
●DEL | ●DEL | ●DEL | ●Halogènes |
|
Source de feux de route
|
●DEL | ●DEL | ●DEL | ●Halogènes |
|
Bande lumineuse de calandre avant
|
● | ○ | - | - |
| Lumières allumées toute la journée | ●DEL | ●DEL | ●DEL | – |
| Les phares s'allument automatiquement | ● | ● | ● | - |
| Les phares sont réglables en hauteur | ● | ● | ● | ● |
|
Feu stop haut
|
●DEL | ●DEL | ●DEL | ●DEL |
| Vitres électriques avant/arrière | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
| Fonction de levage de vitre à une touche | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet | ●Véhicule complet |
| Fonction anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● |
| Les rétroviseurs extérieurs sont réglables électriquement | ● | ● | ● | ● |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants | ● | ● | ● | – |
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | ● | ● | ● | – |
| Fonction rétroviseur intérieur | ● Anti-éblouissement automatique | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel | ● Antireflet manuel |
| Miroir de courtoisie pour voiture | ●Miroir de maquillage + éclairage pour le conducteur principal ●Miroir de maquillage + éclairage pour le copilote | ●Miroir de maquillage + éclairage pour le conducteur principal ●Miroir de maquillage + éclairage pour le copilote | ●Miroir de maquillage copilote + éclairage | ●Miroir de maquillage copilote + lumière |
« ● » - indique que cette configuration est disponible, « ○ » - indique que cette configuration est facultative,
et "-" - indique qu'il n'existe pas de telle configuration ;
DFSK FengonFonctionnalité 600
![]()
![]()
![]()

![]()
Voiture SUV DFSK Fengon600 :
Moteur puissant le plus économe en carburant ;
Combinaison de puissance à haut rendement 1,5TGDI Mill+6AT ;
La puissance maximale est de 135 kW ;
Le couple maximal est de 300 Nm ;
La consommation de carburant du WLTC est de 6,8 L, bien supérieure à celle de sa catégorie.
![]()
SUV DFSK Fengon 600 Glory 580 6/7 places
Le modèle DFSK Fengon 600 est un SUV familial 7 places abordable à essence avec certification européenne EEC/COC
Intérieur spacieux et luxueux
Conception confortable à deux rangées et disposition des sièges indépendante.
Toit ouvrant panoramique à 360 degrés
Six airbags de sécurité
![]()
Instrument de 7 pouces + double écran intelligent de contrôle central de 12,3 pouces
Vidéo de recul à 360 degrés
Système intelligent de purification de l'air
Le siège conducteur principal est chauffant
Certification
![]()
![]()
Entrez votre message