Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | Chongqing, en Chine |
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Nom de marque: | 2023 BYD Tang EV Champion |
Numéro de modèle: | Champion du championnat BYD Tang EV 2023 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | par conteneur |
Délai de livraison: | 10 à 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 90000 unités par an |
Détail Infomation |
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Nom du produit: | Chanson de BYD PLUS EV | Taille: | 4900 × 1950 × 1725 mm |
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Capacité de la batterie: | 90.3/108,8 kwh | Plage de kilométrage CLTC: | 600/730/630 kilomètres |
Type de lecteur: | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. | Puissance maximale du moteur: | 168/180/380 kw |
L'écart entre les roues avant et arrière (mm): | 1650 à 1630 | Basse-roue: | 2820 millimètres |
Caractéristiques de pneu: | 255/50 R20 | Temps d'accélération de 0 à 50 km/h: | 3.9 / 7.98 |
Le couple maximal du moteur (N·m): | 350/700 | ||
Mettre en évidence: | 2023 Nouveau véhicule électrique BYD Tang,730KM par jour,600 km BYD Tang EV Champion |
Description de produit
2023 Nouveau produit BYD Tang EV Champion 600km 730km Premium 635km 4WD Voiture électrique phare 7 places
Spécification
La version |
Modèle 600KM Premium
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Modèle 730KM Premium |
Modèle phare de 635KM à traction intégrale |
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Paramètres de base
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Longueur × largeur × hauteur ((mm)
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4900 × 1950 × 1725 |
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L'intervalle entre les roues ((mm)
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2820 |
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L'écart entre les roues avant et arrière (mm)
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1650 à 1630 |
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Spécifications des pneus
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255/50 R20 |
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Système de puissance
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Puissance maximale du moteur (kW)
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168 |
180 |
180 |
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Le couple maximal du moteur (N·m)
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350 |
350 |
700 |
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Temps d'accélération de 0 à 50 km/h
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3.9 |
3.9 |
7.98 |
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Temps d'accélération de 0 à 100 km/h
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/ | / | 4.4 | |
Autonomie complète de conduite purement électrique (km)
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600 |
730 |
635 |
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Capacité de la batterie (kWh)
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90.3 |
108.8 |
108.8 |
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Type de moteur
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Moteur synchrone à aimants permanents CA |
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Type de lecteur
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Le FWD |
Le FWD | Un 4x4 électrique super intelligent | |
Freinage et suspension
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Type de frein avant
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Disque perforé de ventilation |
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Type de frein arrière
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Disque perforé de ventilation |
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Type de suspension avant
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Suspension indépendante de McPherson |
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Type de suspension avant
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Suspension indépendante à liaisons multiples |
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Système intelligent d'assistance à la conduite DiPilot 10
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Système de surveillance du point mort BSD
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Assistance au départ de la voie de circulation
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● |
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IHBC Assistant intelligent des faisceaux haut et bas |
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Mode de conduite à distance intelligent DiPilot |
● |
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ILCA Changement de voie du levier
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● |
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Système de régulation de vitesse adaptatif ACC
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Je ne sais pas. |
● |
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Avertissement de collision croisée avant FCTA
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Je ne sais pas. |
● |
● |
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Le freinage de collision croisée avant FCTB
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Je ne sais pas. |
● |
● |
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APA aide automatique au stationnement
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Je ne sais pas. |
● |
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Radar à ultrasons
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8 |
8 |
12 |
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Radar à ondes millimétriques de haute précision
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3 |
5 |
5 |
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Appareil photo à vue d'ensemble de conduite intelligente
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4 |
4 |
4 |
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Capteur de conduite intelligent à haute sensibilité
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1 |
1 |
1 |
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Équipement de sécurité
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Étrier chinois rouge à quatre pistons à haute performance (avant) |
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Je ne sais pas. |
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Étrier fixe à six pistons Brembo de qualité de course gris mat (avant) |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
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Système de contrôle de traction intelligent
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
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Airbags à double face avant
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Commande à distance par fenêtre à quatre portes et levage et abaissement à une seule touche |
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Chauffage et dégel électrique du pare-brise arrière |
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Plier automatiquement des miroirs extérieurs
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Réglage automatique des rétroviseurs extérieurs en marche arrière |
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Version avancée du cockpit intelligent - DiLink 100
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DiLink 15,6 pouces 8 cœurs adaptatif rotatif pad flottant |
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Service cloud maître d'hôtel intelligent (recherche de voiture, démarrage et arrêt de la climatisation, etc.) |
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Appareils de karaoké pour voiture
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
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1080P haute définition grand angle
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haut-parleurs à cordes stéréo
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12 |
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Clé numérique UWB
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
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Nouvelle technologie énergétique
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Charge rapide en courant continu de 140 kW maximum |
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
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Charge rapide en courant continu à haute puissance de 170 kW maximum |
Je ne sais pas. |
● |
● |
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Mode de conduite écologique/normale/sportif/sur neige |
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Système de mémoire du volant
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
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Chauffage du volant
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● |
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Réglage électrique à quatre voies du volant |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. | ● | |
Une odeur intelligente.
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Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | ● | |
C'est confortable et pratique.
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Feux LED en cristal de dragon suspendus |
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Levé et abaissé à une seule touche de fenêtres à quatre portes avec fonction anti-coupes |
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Le siège du conducteur est réglable électriquement dans 6 directions. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
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Lampes de circulation diurnes LED
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● |
● |
Je ne sais pas. |
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Lampes de freinage à LED montées en hauteur
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● |
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Éclairage du coffre à LED
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● |
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Un forfait Premium de 6 places
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L'emplacement des sièges 2+2+2
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○ |
● | ||
Intérieur gris ciel
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○ | ● | ||
Sièges en cuir NAPPA à l'échelle du dragon (avant + deuxième rangée) | ○ | ● | ||
Massage du siège conducteur/passager
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○ | ● | ||
Massage des sièges de deuxième rangée |
○ | ● | ||
Réglage électrique à quatre voies des sièges avant et arrière/ dossier de la deuxième rangée | ○ | ● | ||
Support lombaire du siège de deuxième rangée réglage électrique à 4 voies | ○ | ● | ||
Ventilation des sièges de deuxième rangée |
○ | ● | ||
Chauffage des sièges de la deuxième rangée
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○ | ● | ||
Deuxième rangée de sièges à double port de charge USB (à droite) | ○ | ● | ||
Deuxième rangée de sièges avec double porte-gobelets (à gauche)
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○ | ● | ||
Le siège de la deuxième rangée est réglable sur le côté du repose-tête et sur la hauteur | ○ | ● |
"●" - indique que cette configuration est disponible, "○" - indique que cette configuration est facultative,
et "-" - indique qu'il n'existe pas de telle configuration
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