| La version |
550 édition standard |
610 édition longue portée |
610 Édition intelligente |
550 4 roues motrices Smart Edition |
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Paramètres de base
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Longueur × largeur × hauteur ((mm)
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4830 × 1925 × 1620 |
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L'intervalle entre les roues ((mm)
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2930 |
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Poids du frein (kg)
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2155 |
2210 |
2210 |
2330 |
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L'écart entre les roues avant et arrière (mm)
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1660 |
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Caractéristiques du pneu avant
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235/50 R19 |
235/50 R19 |
235/50 R19 |
245/45 R20 |
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Caractéristiques du pneu arrière
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255/45 R19 |
255/45 R19 |
255/45 R19 |
245/45 R20 |
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Système de puissance
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Type de moteur à traction arrière
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Moteur synchrone à aimants permanents |
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Puissance maximale du moteur à traction arrière (kW)
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170 |
230 |
230 |
230 |
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Le couple maximal du moteur à traction arrière (N•m)
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380 |
380 |
380 |
380 |
| Type de moteur à traction avant |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Moteurs asynchrones à courant alternatif |
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Puissance maximale du moteur à traction avant (kW)
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
160 |
|
Le couple maximal du moteur à traction avant (N•m)
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
310 |
|
Puissance maximale globale du système (kW)
|
170 |
230 |
230 |
390 |
|
Le couple maximal global du système (N•m)
|
380 |
380 |
380 |
690 |
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Type de lecteur
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Le FWD |
Le FWD |
Le FWD |
4 roues motrices |
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Système de régulation intelligente du couple iTAC
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
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Temps (s) d'accélération de 0 à 100 km/h
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7.3 |
6.7 |
6.7 |
4.2 |
|
Vitesse maximale du véhicule (km/h)
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210 |
225 |
225 |
225 |
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Autonomie de conduite en CLTC électrique pur (km)
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550 |
610 |
610 |
550 |
|
Capacité de la batterie de puissance (kWh)
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71.8 |
80.64 |
80.64 |
80.64 |
| Type de batterie de puissance |
Phosphate de fer de lithium |
Phosphate de fer de lithium |
Phosphate de fer de lithium |
Phosphate de fer de lithium |
|
Puissance maximale de charge en courant alternatif (kW)
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7 |
7 |
7 |
7 |
|
Puissance maximale de charge en courant continu (kW)
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180 |
240 |
240 |
240 |
|
Temps de charge rapide en courant continu (min) (10 à 80%)
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25 |
25 |
25 |
25 |
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Freinage et suspension
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Type de frein avant
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Disque ventilé |
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Type de frein arrière
|
Disque ventilé |
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Type de suspension avant
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Suspension indépendante à double cheville |
|
Type de suspension avant
|
Suspension indépendante à cinq maillons |
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Suspension d'amortissement variable FSD
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● |
● |
● |
Je ne sais pas. |
|
Système de commande de la carrosserie d'amortissement intelligent Yunni-C
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
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Équipement de sécurité
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Plateforme haute tension 800V à pleine portée
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Airbag avant du conducteur
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● |
|
Airbag avant du passager
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● |
|
Airbag avant au centre
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● |
|
Airbags latéraux avant/arrière
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● |
|
Système de surveillance de la pression des pneus TPMS
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● |
|
Système électronique de lutte contre le vol
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● |
|
Système électronique anti-vol du corps
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● |
|
Système intelligent d'assistance à la conduite - DiPilot 5
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|
Contrôle de vitesse adaptatif
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● |
|
Freinage actif
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● |
|
Parking automatique
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● |
|
Imagerie panoramique
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● |
|
Radar à ondes millimétriques avant de haute précision
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1 |
|
Capteur de conduite intelligent à haute sensibilité
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1 |
1 |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
|
Système d'assistance à la conduite intelligent haut de gamme "Eye of the Gods" - DiPilot 100
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|
Navigation à grande vitesse
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Caméra isomorphe binoculaire de conduite intelligente
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
2 |
2 |
|
Caméra panoramique de conduite intelligente
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
4 |
4 |
|
Caméra rétro-visuelle de conduite intelligente
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
1 |
1 |
|
Édition Premium du cockpit intelligent - DiLink 100
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| DiLink 15,6 pouces de haute définition adaptatif rotatif pad flottant |
● |
|
Nombre de conférenciers
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12 |
12 |
12 |
12 |
|
Microphone magnétique pour voiture
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Lumière ambiante immersive multicolore
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Lumière ambiante translucide du sous-paneau d'instrument
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
C'est confortable et pratique.
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|
Lampe de toit à détection lumineuse intelligente CE
|
Je ne sais pas. |
○ |
○ |
○ |
|
Ouverture du capteur à coups de pied de coffre
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Étriers de frein exclusifs de couleur avant
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Disques de frein perforés ventilés
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Pneus de marque
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
|
Pneus silencieux
|
Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Volant en cuir imitatif multifonctionnel
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● |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
|
Volant multifonctionnel en cuir authentique
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Chauffage du volant
|
Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Porteur de tasse soulevable du panneau d'instrument
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1 |
1 |
1 |
2 |
|
Sous-titrage à courant alternatif 220 V
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Assistance à la vision AR-HUD de 50 pouces
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
sièges en cuir entièrement fabriqués à l'imitation de voitures
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● |
● |
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
|
Sièges en cuir Nappa
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Mémoire du siège du conducteur
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Appuie-pieds réglable électriquement pour le siège du conducteur
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Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
| Support lombaire réglable électriquement à quatre voies du siège passager |
Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Chauffage du siège arrière
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Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Ventilation du siège arrière
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Signal de virage dynamique avant
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Feu de réception dynamique des phares
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
● |
|
Réglage automatique du rétroviseur lors de la marche arrière
|
Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Mémoire de position du miroir extérieur
|
Je ne sais pas. |
● |
● |
● |
|
Système de parfum à bord de la voiture
|
Je ne sais pas. |
Je ne sais pas. |
● |
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