Huawei et BYD, lequel est le code de conduite intelligent qui vous convient?

Tout d'abord, Huawei et BYD ont tous deux des versions de conduite intelligente à vision pure et des versions radar laser.

En termes simples, les principales raisons sont les suivantes: premièrement, en termes de matériel, le prix des caméras est beaucoup plus bas que celui du radar laser.Un radar laser coûtait des dizaines de milliers de yuans., mais maintenant ça coûte encore environ mille yuans, alors que les caméras ne coûtent que quelques centaines de yuans.La vision pure n'a pas besoin d'être équipée de puces de haute technologie pour traiter des données nuageuses complexes comme le radar laser.Troisièmement, en termes de logiciel, le cycle de mise à jour et d'optimisation des algorithmes de vision pure est court et le coût d'itération est faible.il doit s'adapter à différentes versions et la charge de travail de maintenance et de mise à niveau est importanteL'œil de Dieu C de BYD et Huawei ADS SE sont toutes deux des versions purement visuelles.

En tant que "boucher des coûts", BYD Dynasty + Ocean 70 000-200 000 modèles seront équipés de vision pure, c'est-à-dire, Eye of God DiPilot100, et certains sous-top et top modèles de plus de 200,000 seront équipés d'un radar laser, donc BYD favorise principalement la rentabilité.

Huawei est le "plafond technologique". Tous les modèles supérieurs à 250 000 yuans seront équipés d'un radar laser.à savoir Huawei ADS SE, donc Huawei promeut principalement le marché haut de gamme.

Donc si vous avez suffisamment de budget et que vous voulez une conduite intelligente pour résoudre les routes urbaines complexes, alors choisissez Huawei.